La quota di mercato delle autovetture ibride a benzina di seconda mano sale invece al 3,6% (era 1,8% nell’aprile 2021) mentre le elettriche, pur restando ancora una nicchia, iniziano a conquistare progressivamente terreno (0,7% ad aprile 2022 contro lo 0,2% di aprile 2021).
Le nuove immatricolazioni di elettriche sono calate del -37,5%. In calo anche le plug-in e le ibride (mild e full) hanno subito rispettivamente un arresto del -8,5% (quota mese al 5,9%) e -19,9% (quota mese al 34,5%).
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