Classificata IP54, con robusti involucri conformi a NEMA e una gamma di temperature operative da -35 a +50 °C, la soluzione può essere collocata in ambienti esterni.
Entro i primi anni del 2030, tutti i nuovi veicoli saranno elettrificati nei mercati chiave.
L’Italia partecipa con 12 imprese e 2 centri di ricerca per un investimento di oltre 1 miliardo di euro.