In meno di tre settimane di eventi sportivi, la micromobilità condivisa ha svolto un ruolo misurabile nel supportare gli spostamenti in città, confermando come soluzioni di trasporto integrate e a basse emissioni possano assorbire i picchi di domanda urbana generati da grandi eventi internazionali. Dal6 al 22 febbraio, gli utenti hanno effettuato 433.236 viaggi utilizzando e-bike e monopattini Lime in tutta la città - una media di25.484 corse al giorno.
Complessivamente,a Milano sono stati percorsi 840.454 chilometri. Per dare un ordine di grandezza, equivale a percorrerepiù di un viaggio diandata e ritorno tra la Terra e la Luna, oppure a coprire la distanza traMilano e Roma oltre 1.700 volte, interamente a zero emissioni allo scarico.
Per rispondere all’aumento delle esigenze di mobilità legate ai giochi, Lime ha temporaneamente messo in strada 1.000 e-bike aggiuntive, disponibili fino al 15 marzo, rafforzando le connessioni di primo e ultimo miglio tra sedi degli eventi, hub di trasporto e quartieri cittadini.
I modelli di mobilità registrati durante il periodo degli eventi sportivi riflettono chiaramente l’impatto degli investimenti urbani nelle infrastrutture ciclabili.
Le corse effettuate su piste ciclabili sono aumentate del 124% rispetto allo stesso periodo del 2025. Questa crescita indica che gli investimenti pubblici per ampliare e migliorare la rete ciclabile stanno effettivamente incentivando un numero sempre maggiore di persone a scegliere soluzioni di mobilità attiva e condivisa.
Parallelamente, Lime ha registrato unincremento del 126% dei nuovi utenti rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, a dimostrazione di come grandi eventi cittadini possano accelerare un cambiamento comportamentale verso forme di mobilità urbana più sostenibili.
L’attività di mobilità condivisa si è concentrata attorno ai principali gateway intermodali della città.
Top 5 punti di partenza
Top 5 punti di arrivo
Per garantire parcheggi ordinati e una circolazione efficiente durante il periodo dei giochi, Lime ha introdotto appositi “event parking pins” in prossimità delle sedi e delle aree di accesso strategiche. In totale,69.600 corse sono iniziate o terminate all’interno di queste aree dedicate ai grandi eventi, mentre10.700 corse si sono concluse entro 800 metri da una sede degli eventi invernali, contribuendo a un accesso più fluido per spettatori e residenti.
San Babila si è confermata il principale nodo di micromobilità a Milano durante il periodo dei giochi, registrando circa3.000 corse complessive, con una distanza media per viaggio di 1,9 chilometri. L’analisi dei flussi mostra come biciclette e monopattini condivisi estendano l’accessibilità della metropolitana oltre la distanza percorribile a piedi, consentendo collegamenti rapidi tra quartieri centrali, aree commerciali e distretti direzionali.
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Categorie: Mobilità
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