Cremona è la città con il maggior numero di ciclisti; a Lecco c'è il numero più alto di sportivi; a Varese le donne pedalano meno degli uomini; Bergamo è il capoluogo in cui il bike sharing incide di più su chi utilizza le due ruote; Brescia e Lodi sono le città che hanno più parcheggi.
È questa la fotografia che emerge dal
I Rilevamento dei ciclisti in Lombardia, relativo al 2012, effettuato dalla Regione attraverso un'apposita convenzione quadriennale con la Fiab (Federazione italiana amici della bicicletta). In generale, forse complice anche la crisi economica, ai Lombardi la bicicletta piace sempre di più e i numeri dimostrano che il suo utilizzo è maggiore anche nel tragitto casa-lavoro o casa-scuola, laddove sono presenti parcheggi attrezzati o custoditi.
Regione Lombardia, con due progetti inseriti nel
Piano regionale della mobilità Ciclistica, sta, da un lato, portando avanti un'attività di raccolta dati sulle nuove infrastrutture e sui nuovi servizi e, dall'altro, monitorando l'utilizzo della bicicletta nei capoluoghi di provincia. Ha inoltre stanziato
11,3 milioni per 45 progetti di infrastrutture e servizi per la mobilità ciclistica e l'ampliamento dei sistemi di
bike sharing, ha aderito alla petizione Fiab sull'infortunio in itinere (affinché sia tutelato chi è vittima di incidenti durante il tragitto casa-lavoro) e alla
Settimana europea della mobilità.
"Questo studio - ha detto l'assessore all'Ambiente Salvemini- è un esempio concreto di sussidiarietà orizzontale e contribuisce a educare i cittadini all'utilizzo della bicicletta: un comportamento che consentirebbe uno sgravio dal punto di vista ambientale in termini di CO2 e di minori emissioni di PM10. È essenziale in tal senso il supporto delle associazioni che, collegando l'azione amministrativa con il territorio, aiutano le Istituzioni a identificare le politiche necessarie. È dunque estremamente importante che l'uso della bicicletta entri a fare parte della nostra educazione ambientale, sia per quanto riguarda gli automobilisti, in chiave di maggiore sicurezza, che per i ciclisti e i pedoni".
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