Il mercato italiano delle vetture d'occasione guarda con decisione alle nuove motorizzazioni. Secondo l'ultimo report dell'Osservatorio di CARFAX, azienda leader nelle informazioni sulla storia dei veicoli, nella prima parte del 2026 il numero di controlli effettuati su auto elettriche e ibride sulla piattaforma italiana è cresciuto del 52% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Il fenomeno si inserisce in un contesto europeo in fermento, che ha visto nei mesi scorsi il sorpasso delle immatricolazioni di auto elettriche rispetto a quelle a benzina nell'area allargata (EU, EFTA e UK), e trova riscontro anche nei dati locali: secondo l'ACI, ad agosto 2026 le auto ibride hanno raggiunto il 13,2% dei passaggi di proprietà (rispetto all'11,1% del 2025), mentre le elettriche pure si sono attestate all'1,2%.
L'identikit tracciato da CARFAX sui veicoli elettrificati passati al setaccio nel 2026 - che vedono una netta prevalenza dei modelli ibridi (88%) rispetto a quelli totalmente elettrici (12%) - delinea auto mediamente più giovani e con un profilo differente rispetto alla media complessiva del mercato dell'usato. L'età media si ferma infatti a 4 anni (a fronte dei 9 anni del mercato generale), con un chilometraggio medio di 72.132 chilometri (contro i 116.803 km tradizionali) e una percentuale di vetture mono-proprietario pari al 27,3%. La quota di veicoli importati dall'estero si attesta al 6,1%, mentre l'1,4% proviene dal noleggio.
Nonostante la minore anzianità dei veicoli, i dati evidenziano l'importanza cruciale di un controllo preventivo: quasi quattro auto elettriche e ibride su dieci (39,8%) presentano infatti almeno un elemento di rischio, in crescita rispetto al 33,9% registrato nel 2025, mentre i veicoli con danni segnalati passano dal 22,7% al 35%.
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Categorie: Mobilità
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