Nel suggestivo contesto del Goodwood Festival of Speed 2026, Denza – il marchio automotive premium del Gruppo BYD – ha sollevato il velo sulla Denza Z, una supercar completamente elettrica progettata per ridefinire gli standard di performance, dinamica e tecnologia. Presentata ufficialmente da Stella Li, Executive Vice President di BYD, insieme al campione di Formula 1 Jenson Button, la vettura segna un passo decisivo verso una nuova era della mobilità sportiva a zero emissioni.
Il cuore pulsante della Denza Z è la piattaforma proprietaria e3 Sports Car Platform, un’architettura a tre motori che eroga una potenza complessiva di 1.604 CV e 1.240 Nm di coppia. Questa configurazione, che prevede un motore anteriore e due indipendenti al posteriore, permette alla versione Coupé di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,25 secondi. La variante Racing, ottimizzata per l'uso in circuito, spinge le prestazioni ancora oltre, riducendo il tempo di accelerazione a 1,96 secondi e raggiungendo una velocità massima di 350 km/h.
La dinamica di guida è gestita dal sofisticato sistema Vehicle Motion Control (VMC), che coordina frenata, sterzo e sospensioni in appena 10 millisecondi. Il sistema di sospensioni attive DiSus-M, con ammortizzatori magnetoreologici, garantisce un controllo del corpo vettura millimetrico, mentre l'impianto frenante carboceramico assicura una potenza di arresto costante anche sotto i carichi termici più estremi.
Una delle innovazioni più rivoluzionarie della Denza Z è la tecnologia FLASH Charging, abbinata alla seconda generazione della Blade Battery. Grazie a questa architettura, la vettura è in grado di passare dal 10% al 97% di carica in soli nove minuti, eliminando di fatto le ansie legate ai tempi di rifornimento tipiche dei veicoli elettrici. Questo risultato è reso possibile dall'integrazione strutturale Cell-to-Body (CTB), che migliora non solo la rigidità torsionale della scocca, ma anche l'efficienza energetica e la sicurezza complessiva.
Sotto la direzione di Wolfgang Egger, il design della Denza Z segue la filosofia “Technology Drives Elegance”. La carrozzeria è una "scultura dinamica della velocità", caratterizzata da superfici pulite che celano una raffinata ingegneria aerodinamica. Nella versione Racing, l'aerodinamica diventa estrema: l'aggiunta di splitter in fibra di carbonio, generatori di vortici e un alettone posteriore regolabile permette di generare fino a 1.060 kg di deportanza a 350 km/h.
La Denza Z si distingue inoltre per una versatilità rara nel segmento delle hypercar: nonostante le dimensioni compatte, offre una configurazione a quattro posti e un bagagliaio che arriva fino a 550 litri abbattendo i sedili posteriori, rendendola un'auto capace di conciliare l'uso quotidiano con le prestazioni da circuito.
La Denza Z si propone in diverse varianti per soddisfare ogni esigenza:
Coupé e Spider: Le versioni dedicate all'eleganza e al piacere di guida a cielo aperto, entrambe con 1.604 CV.
Racing: La variante estrema, pensata per il cronometro e lo sviluppo in pista.
Special Edition: Il vertice tecnologico, sviluppato appositamente per tentare il record sul leggendario circuito del Nürburgring Nordschleife nel corso dell'autunno, con una potenza che supera i 2.000 CV.
Con l'apertura degli ordini prevista a partire dall'estate 2026, la Denza Z non si limita a essere una semplice vettura ad alte prestazioni, ma si candida a diventare l'emblema di un'intera generazione di supercar elettriche, capaci di coniugare un'accelerazione brutale con una fruibilità e una rapidità di ricarica senza precedenti.
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Categorie: Mobilità
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