La Commissione Europea annuncia che non serve chiudere la maggior parte dello spazio aereo europeo a causa della nube.
Presentato al SolarExpo 2011 il nuovo modulo I3A214-235P che combina la produzione di energia elettrica e termica.
Per volare anche in presenza di ceneri vulcaniche sarà creato Avoid un radar che individuerà la nube a 100 km di distanza.