AutoScout24 Golf Index 2024: in Italia la Golf usata costa il 25% in meno del nuovo, ma resta tra le più “care” d’Europa
L’analisi di AutoScout24 confronta l'andamento dei prezzi della Volkswagen Golf dal 2017 al 2024 in Italia, Germania, Belgio, Austria e Paesi Bassi, evidenziando le differenze in termini di prezzi e potere d'acquisto.
Autore: Redazione Greencity
Era il 1974 quando venne lanciata sul mercato una delle vetture di maggior successo a livello globale: laVolkswagen Golf.
Da allora ne sono state vendute ben 37 milioni di unità e, ancora oggi, il modello si conferma tra i più ricercati sul mercato dell’usato su AutoScout24.
Secondo ilGolf Index 2024diAutoScout24– l’indicatore che confronta i prezzi medi delle vetture usate con i redditi netti in alcuni dei principali mercati europei (Italia, Germania, Austria, Belgio e Paesi Bassi) – nel nostro Paese peracquistare una Golf usataservono9,6 stipendi medi netti mensili, il dato più alto tra i Paesi analizzati, ma in miglioramento rispetto al 2023 (-1,2 mensilità). Negli altri mercati, la situazione è più favorevole: in Belgio, territorio più virtuoso, bastano 5,7 mensilità nette; nei Paesi Bassi 6; in Austria 6,1 e in Germania 8,7.
La riduzione del numero di mensilità necessarie è dovuta principalmente alla diminuzione del prezzo medio delle Golf usate in tutti i mercati. In Italia, dal 2023 al 2024, il prezzo è sceso dell’8,1%; in Belgio (-13,5%) e in Olanda del (-10,9%) il calo è stato più marcato, mentre in Germania (-3,5%) e in Austria (-3%) la flessione è stata più contenuta.
Tra le cause principali figurano il parco auto più vecchio – in Belgio, Paesi Bassi e Italia due terzi delle Golf hanno oltre cinque anni – e gli incentivi statali che hanno temporaneamente spinto l’acquisto di modelli elettrici e ibridi, riducendo la domanda per le motorizzazioni tradizionali.
Sul fronte dei prezzi, paradossalmente, la Golf usata è più cara proprio in Germania (19.912€), mentre in Italia il prezzo medio si attesta a 16.406€. Il motivo risiede nella maggiore “giovinezza” del parco auto tedesco: quasi il 30% delle Golf in vendita ha meno di un anno, una quota fino a sei volte superiore rispetto a Belgio e Italia. Ciò si traduce in veicoli di qualità superiore, ma anche in prezzi più elevati.
In Italia, secondo i dati del Golf Index di AutoScout24, scegliere una Golf di due anni rispetto a un modello nuovo permette di risparmiare circa un quarto del prezzo iniziale, puntando su un’auto ancora attuale per design e dotazioni.
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