Carburanti alternativi: la trasformazione a gas abbatte i costi del pieno

Il settore della mobilità sostenibile in Italia segna un nuovo traguardo tecnologico con la presentazione delle centraline di ultima generazione firmate da Ecomotive Solutions. In occasione del ventennale di Rail, l'azienda ha svelato i sistemi Venus e Mercury, progettati per motori fino a 4 cilindri a iniezione indiretta. Questi dispositivi rappresentano il vero "cervello" elettronico dei kit di trasformazione, capaci di calcolare con precisione millimetrica la quantità di gas da iniettare per ottimizzare le prestazioni del motore, garantendo al contempo affidabilità e standard qualitativi tipici del primo impianto automotive. L'innovazione non si ferma all'iniezione indiretta: la gamma ES Direct punta a rivoluzionare anche i motori a iniezione diretta. La centralina ES Direct 48.4, ad esempio, integra un sistema avanzato di lettura ed emulazione degli iniettori benzina, riducendo drasticamente il consumo di carburante tradizionale e salvaguardando la meccanica originale. Per i veicoli più complessi, il sistema ES Direct DUO permette di gestire motori dotati di doppia iniezione (diretta e indiretta), utilizzando un numero ridotto di iniettori gas per alimentare l'unità termica, semplificando così l'installazione e migliorando l'efficienza complessiva del veicolo. I vantaggi per l'automobilista sono immediati e tangibili, specialmente sul piano economico. Scegliere la trasformazione a GPL, metano o biometano consente infatti un risparmio superiore al 40% sul prezzo alla pompa rispetto alla benzina. Questo beneficio rimane consistente anche considerando il necessario consumo residuo di benzina, che nei sistemi più moderni oscilla mediamente tra il 7% e il 20%. Con oltre 4 milioni di veicoli a doppia alimentazione già circolanti in Italia, queste nuove tecnologie confermano il gas naturale e il GPL come soluzioni mature e convenienti per la transizione energetica del parco auto esistente.