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Mobilitą |
Citroėn per la mobilitą sostenibile ad H2 RomaCitroėn partecipa all'evento ecologico romano H2 ROMA, dall'8 al 10 novembre, per presentare le ultime innovazioni della Marca per la protezione dell'ambiente, con la prima esposizione al pubblico italiano di Citroėn DS5 Hybrid 4.Redazione GreenCity Pubblicato il: 10/11/2011 nella categoria Mobilitą. |
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La manifestazione H2 Roma č l'occasione per Citroėn di presentare sullo stand, in anteprima nazionale, Citroėn DS5 Hybrid 4: una catena di trazione full-hybrid che associa le prestazioni del motore Diesel HDi all'efficacia della propulsione elettrica. "Hybrid pleasure" (200 cv di potenza totale, 4 ruote motrici,modalitą elettrica per la guida urbana, funzione boost elettrico inaccelerazione) ed emissioni di CO2 ridotte (99g/km).
L'ibrido rappresenta una svolta in termini di consumo di carburante edemissioni di CO2. In cittą la riduzione va dal 30 al 35 %, rispetto a una motorizzazione Diesel equivalente. In ambito extraurbano varia dal 10 al15%.
Uno dei vantaggi del sistema ibrido di CITROĖN DS5 č la possibilitą di disporre di 4 modalitą di funzionamento diverse e specifiche: la modalitą AUTO, orientata al confort ed al contenimento dei consumi, la Sport, per il massimo di dinamismo e prestazioni, la 4WD indicata in condizioni di guida difficili e la ZEV per muoversi in cittą senza emissioni sonore e di CO2.
Inoltre il Gruppo PSA Peugeot Citroėn ha ricevuto il premio "Energia e Mobilitą" da parte del Comitato Scientifico di H2 Roma per l'introduzione del sistema e-HDi sulla nuova CITROĖN C4. Al Gruppo PSA Peugeot Citroėn č stato infatti riconosciuto il merito di introdurre sul mercato dei veicoli alarga diffusione i supercondensatori, tecnologia ottenuta dalle piłavanzate ricerche in materia.
Grazie all'estensione della tecnologia microibrida e-HDi a tutti i suoi modelli e al lancio di CITROĖN C-ZERO nel 2010 oltre la metą delle auto vendute da CITROĖN in quest'anno emettono meno di130 g/km di CO2.
L'ibrido rappresenta una svolta in termini di consumo di carburante edemissioni di CO2. In cittą la riduzione va dal 30 al 35 %, rispetto a una motorizzazione Diesel equivalente. In ambito extraurbano varia dal 10 al15%.
Uno dei vantaggi del sistema ibrido di CITROĖN DS5 č la possibilitą di disporre di 4 modalitą di funzionamento diverse e specifiche: la modalitą AUTO, orientata al confort ed al contenimento dei consumi, la Sport, per il massimo di dinamismo e prestazioni, la 4WD indicata in condizioni di guida difficili e la ZEV per muoversi in cittą senza emissioni sonore e di CO2.
Inoltre il Gruppo PSA Peugeot Citroėn ha ricevuto il premio "Energia e Mobilitą" da parte del Comitato Scientifico di H2 Roma per l'introduzione del sistema e-HDi sulla nuova CITROĖN C4. Al Gruppo PSA Peugeot Citroėn č stato infatti riconosciuto il merito di introdurre sul mercato dei veicoli alarga diffusione i supercondensatori, tecnologia ottenuta dalle piłavanzate ricerche in materia.
Grazie all'estensione della tecnologia microibrida e-HDi a tutti i suoi modelli e al lancio di CITROĖN C-ZERO nel 2010 oltre la metą delle auto vendute da CITROĖN in quest'anno emettono meno di130 g/km di CO2.
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