Edilizia

JinkoSolar Holding Co.Ltd. annuncia oggi che 16mila pannelli solari del gruppo sono stati istallati sulla parte superiore del tunnel di Anversa (Belgio), lungo il tratto della linea ferroviaria ad alta velocità che collega Anversa ad Amsterdam.       
Il tunnel, progetto unico in Europa che è costato circa 15.7 milioni di Euro, fornirà 3.300 MWh all'anno e sarà in grado di alimentare oltre 4.000 treni.  


Questo progetto è il risultato della collaborazione tra Enfinity,  società specializzata nella produzione di energia da fonti rinnovabili, e Infrabel gestore dell'infrastruttura ferroviaria belga, in sinergia con  le municipalità delle regioni circostanti e le società di finanziamento.  
I pannelli JinkoSolar coprono una superficie totale di 50.000mq che corrispondono a circa 8 campi di calcio.
L'energia prodotta dall'installazione sarà utilizzata per alimentare l'infrastruttura ferroviaria come la segnaletica, l'illuminazione e il riscaldamento delle stazioni, otre ai treni stessi. L'obiettivo è di ridurre le emissioni di CO2 di  2400 tonnellate all'anno.
I 16.000 pannelli solari Jinko, di una potenza di 245W ciascuno, garantiscono delle performance di altissimo livello e sono ideali per un'installazione di questo tipo in Belgio.

Articoli Correlati:

• Belgio, aperto il primo tunnel ferroviario solare
• Il Treno Verde bacchetta le città italiane