Mobilità

A partire da oggi Opel inizierà ad accettare le prenotazioni per l'Ampera 2011, il primo veicolo elettrico ad autonomia estesa in Europa.
Nei prossimi mesi le prenotazioni saranno possibili anche in Italia. La mobilità elettrica è la miglior soluzione per ridurre le emissioni generate dalle automobili e la dipendenza dal petrolio ma affinché i veicoli elettrici abbiano un impatto significativo sull'ambiente e la società, devono rivolgersi a un'ampia fascia di utenti e non solo a chi abita in città.
In aggiunta alle potenti batterie a ioni di litio da 16 kWh, Ampera, è dotata di un originale sistema di propulsione elettrica che è in grado di estendere la propria autonomia.
Pur mantenendo tutti i benefici dei veicoli più avanzati a batterie elettriche, ossia zero emissioni e prestazioni eccellenti, le innovazioni di Ampera non vengono compromesse dagli svantaggi classici di questo tipo di vetture, come l'autonomia limitata o le lunghe ore di immobilità necessarie per ricaricare la batteria.
Questo rende Ampera, vettura cinque porte e quattro posti, un'auto elettrica che offre la libertà di guidare ovunque e ogni qualvolta intendano farlo, senza preoccuparsi di rimanere bloccati a causa di una batteria esaurita.
Il prezzo di vendita suggerito dal produttore per tutta Europa per il modello base parte da 42.900 Euro, compreso il 20 per cento di IVA, ossia 35.750 Euro netti.
Dato che gli allestimenti varieranno da mercato a mercato, nei vari paesi i prezzi potrebbero essere diversi. Chi desidera ricevere informazioni esclusive su Ampera può registrarsi su www.opel-ampera.it.
Le vendite inizieranno, anche in Italia, nell'ultimo trimestre del 2011.
Alcune case automobilistiche hanno scelto di dividere in due la propria offerta di auto elettriche: un prezzo di base per la vettura e un canone di leasing per la batteria.
Opel elimina il sistema dando un costo totale.  
Batterie affidabili, non soggette all'inclemenza del tempo.
L'Ampera è un veicolo elettrico in grado di funzionare in ogni condizione meteorologica e di guida. Per i primi 40 -80 km l'energia viene fornita dall'elettricità accumulata nel gruppo di batterie agli ioni di litio da 16 kWh.
Sfruttando l'energia elettrica della batteria, l'Ampera ha emissioni di CO2 pari a zero. Secondo alcuni studi indipendenti, circa l'80 per cento degli Europei percorre meno di 60 chilometri al giorno, quindi l'Ampera sarebbe perfetta per le loro esigenze. Quando la carica della batteria scende sotto un determinato livello, può essere ricaricata in circa tre ore a 230v inserendo la spina a bordo della vettura in una normale presa domestica.
Se si deve affrontare un percorso più lungo, un piccolo generatore di elettricità alimentato a benzina è in grado di estendere l'autonomia fino a oltre 500 chilometri con il serbatoio pieno. Questo sistema per estendere l'autonomia di guida rende l'Ampera adatta a essere utilizzata senza preoccupazioni tutti i giorni dall'intera famiglia.
Ecco alcune caratteristiche dell'Ampera: una griglia pronunciata, il logo Opel in evidenza e gli aggressivi gruppi ottici a boomerang.
Ogni elemento di Ampera è stato progettato e analizzato per rendere Ampera un veicolo aerodinamico e a minor consumo di energia.
All'interno Ampera è piena di soluzioni premium, in linea con un veicolo rivoluzionario. Dagli altoparlanti Bose ai monitor touch-screen, questa vettura porta la mobilità nel XXI secolo.
Ampera ha già ottenuto riscontri positivi dagli specialisti di tutta Europa. Tra i premi conferiti da siti web e riviste autorevoli vi sono il Greenest Car of the Year di www.whatcar.co.uk, il trofeo per l'innovazione del francese L'Automobile Magazine e la miglior auto elettrica di Auto Swiat (Polonia).

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