Mobilità

Il sistema start/stop di Bosch è già utilizzato da 1,5 milioni di autovetture con trasmissione manuale, ma ora è disponibile anche su vetture con trasmissione automatica, come la Volkswagen Passat e la Porsche Panamera con trasmissione a doppia frizione, la Fiat 500 in abbinamento con una trasmissione manuale automatizzata e l'Audi A8 dotata di convertitore di coppia.
Anche nei veicoli con trasmissione automatica il sistema start/stop di Bosch funziona in maniera semplice ed efficace: quando il conducente preme il pedale sul freno e il veicolo si ferma, il motore si spegne automaticamente. Per ripartire è sufficiente sollevare il piede dal pedale del freno e il motore si riavvia pronto per ripartire. In questo modo, durante il periodo di sosta del veicolo (in coda o ad un semaforo rosso, per esempio) non si consuma carburante e le emissioni sono azzerate.

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