A Milano il bus ad idrogeno

E' stato presentato in piazza Duomo a Milano il bus del futuro, che emette solo vapore acqueo.
Una rivoluzione della mobilità su cui l'Unione Europea vuole investire. Atm è fra le prime ad aderire al progetto: insieme a Torino, Londra, Oslo, Bolzano e alla svizzera Aargau/St.Gallen, partecipa al piano Chic, Clean Hydrogen In european Cities. L'obiettivo è la produzione seriale e la diffusione dei bus alimentati ad idrogeno con significativi benefici ambientali ed economici.
A Milano saranno 3 i bus alimentati ad idrogeno in sperimentazione per 5 anni a partire dal 2011, che svolgeranno regolare servizio di linea.
Per la sperimentazione delle nuove tecnologie, bus ad idrogeno e ibridi diesel/elettrici, sono stati investiti circa 15 milioni di Euro: 5 milioni in autofinanziamento da Atm, 5 milioni da finanziamenti della Regione Lombardia, 5 da contributi europei e dal Comune di Milano.
Quattro 4 bus ibridi diesel/elettrici si andranno ad aggiungere entro l'anno ai 3 minibus ibridi già utilizzati per il servizio Radiobus. Intanto, sono già in servizio 130 EcoBus con tecnologia Eev (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle) ed emissioni più basse rispetto ai veicoli Euro 5 e ulteriori 140 sono in arrivo entro la primavera. Solo per questi ultimi sono stati investiti 35 milioni di euro di cui 18 in autofinanziamento e 17 finanziati da Regione Lombardia.

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